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Autobetonpumpe 47 M5 XXT mit optimiertem Mast und innovativer Abstützung

29.07.2013 10:16

Autobetonpumpe 47 M5 XXT mit optimiertem Mast und innovativer Abstützung

Die Autobetonpumpe 47 M5 XXT wurde komplett überarbeitet und bietet nun zusätzliche Vorteile für mehr Kundennutzen. Bei der Überarbeitung standen insbesondere die Eigenentwicklung und Optimierung des Masts im Blickpunkt.

Der neue fünfteilige, m lange Verteilermast in Multifaltung ist besonders verwindungssteif, was zu einer schwingungsarmen Mastführung auf der Baustelle führt. Für eine ausgewogene Gewichtsverteilung ist die Betonleitung links und rechts nah am Mast geführt. Die Rohrbögen der Betonleitung sorgen dank großem Radius von mm für einen geringen Druckverlust über die Länge des Verteilermasts.

Die patentierte XXT-Schmalabstützung, die Liebherr als einziger Hersteller auf dem Markt anbietet, ist äußerst stabil und verwindungsarm. Die vorderen und hinteren Stützarme sind direkt am Mastbock des Verteilermastes befestigt, wodurch die Kräfte ohne Umwege vom Mast direkt in die Abstützungen geleitet werden. Alle vier Abstützarme sind schwenkbar, das erlaubt höchste Flexibilität und einen äußerst großen Schwenkbereich des Verteilermasts beim Schmalabstützen, was besonders bei Baustellen mit eingeschränktem Zugang von entscheidendem Vorteil ist.

Die Autobetonpumpe M5 XXT kann wahlweise mit der leistungsstarken Hochdruck-Pumpeneinheiten H mit einer maximalen Fördermenge von m³/h oder mit der HL mit einer Leistung von m³/h ausgestattet werden.

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